Motorul de aer este un motor principal cu aer comprimat ca mediu de lucru și este un dispozitiv de alimentare care transformă energia de presiune în energie mecanică prin extinderea gazului comprimat.
1. Poate fi o reglementare a vitezei fără pas. Prin controlul deschiderii supapei de admisie sau de evacuare, adică controlul fluxului de aer comprimat, puterea de ieșire și viteza motorului pot fi reglate. Scopul ajustării vitezei și puterii poate fi atins.
2. Poate fi inversat sau înainte. Majoritatea motoarelor de aer pot folosi pur și simplu supapa de control pentru a schimba direcția de intrare și evacuare a motorului, adică rotirea înainte și inversă a arborelui de ieșire a motorului de aer și pot fi inversate instantaneu. În cazul conversiilor înainte și invers, impactul este minim. Un avantaj major al funcționării de comutare a motorului aerian este capacitatea sa de a se ridica până la viteză maximă aproape instantaneu. Motorul cu aer cu palete poate fi ridicat până la viteză maximă într -o secundă și jumătate; Motorul cu aer cu piston poate fi ridicat până la viteză maximă în mai puțin de o secundă. Prin schimbarea direcției aportului de aer folosind supapa de control, rotația înainte și inversă poate fi realizată. Timpul pentru a realiza rotația înainte și invers este scurtă, viteza este rapidă, impactul este mic și nu este necesar să descărcați încărcarea.
3. Siguranța muncii, care nu este afectată de vibrații, temperaturi ridicate, electromagnetism, radiații etc., potrivită pentru un mediu de lucru dur, poate funcționa normal în inflamabil, exploziv, temperatură ridicată, vibrație, umiditate, praf și alte condiții nefavorabile.
4. Există o funcție de protecție a suprasarcinălor, iar eșecul nu va apărea din cauza suprasarcinării. Când este supraîncărcat, motorul încetinește sau se oprește, iar atunci când supraîncărcarea este ridicată, acesta poate relua imediat funcționarea normală, fără a provoca eșec, cum ar fi deteriorarea mașinii. Poate rula continuu la încărcare completă mult timp, iar creșterea temperaturii este mică.
5. Are un cuplu de pornire ridicat și poate fi pornit direct cu sarcină. Începeți și opriți -vă repede. Poate fi început cu încărcare. Începeți și opriți -vă repede.
6. Gama largă de gamă de putere și viteză. Puterea poate fi la fel de mică ca câteva sute de wați și la fel de mare ca zeci de mii de wați; Viteza de rotație poate trece de la zero la 10, 000 revoluții pe minut.
7. Ușor de funcționat, ușor de întreținut și de revizuit Motorul de aer are o structură simplă, dimensiuni mici, greutate ușoară, putere mare, funcționare ușoară și întreținere ușoară.
8. Folosiți aerul ca mediu, nu există nicio dificultate de aprovizionare, aerul folosit nu trebuie să fie tratat și nu există nicio poluare în atmosferă, aerul comprimat poate fi furnizat central și transportat pe distanțe lungi
Datorită caracteristicilor de mai sus, motorul de aer poate funcționa în medii dure, cum ar fi umiditatea, temperatura ridicată și praful ridicat. Pe lângă faptul că este utilizat ca sursă de energie în foraj, foraj, încărcare și alte echipamente în utilaje miniere, este utilizată pe scară largă în construcții navale, metalurgie, industrie chimică, fabricare de hârtie și alte industrii.
În comparație cu motorul care joacă același rol ca acesta, motorul este caracterizat printr -o coajă ușoară și un transport ușor; Și pentru că mediul său de lucru este aer, nu este nevoie să vă faceți griji cu privire la provocarea incendiului; Când motorul de aer este supraîncărcat, acesta se oprește automat și menține o stare echilibrată cu presiunea de alimentare. Datorită caracteristicilor de mai sus, motoarele de aer sunt utilizate pe scară largă în utilaje miniere, lichide inflamabile și explozive și instrumente pneumatice.