Specificații
|
Model |
Raportul de viteză |
Ieșire maximă |
|
Greutate |
|||||||||
|
Putere |
Cuplu |
Viteză |
Viteză maximă liberă |
Consumul de aer |
Cuplul de oprire |
Tupl de pornire |
Tip de bază |
Tip de flanșă |
Picior Tip |
||||
|
HP |
Nm |
RPM |
RPM |
L/min |
Nm |
Nm |
kg |
kg |
kg |
||||
|
Baraj1 |
1:1 |
1/8 |
0.637 |
1100 |
2200 |
202 |
1.18 |
0.686 |
1.6 |
1.84 |
2.1 |
||
|
G1/5 |
Cu cutia de viteze |
2.84 |
220 |
4.90 |
2.94 |
4.0 |
3.5 |
||||||
|
G1/10 |
5.69 |
110 |
9.81 |
5.88 |
|||||||||
|
G1/15 |
8.53 |
73.3 |
15.7 |
8.83 |
|||||||||
|
G1/20 |
11.5 |
55 |
20.6 |
11.8 |
2.7 |
||||||||
|
Baraj2 |
1:1 |
1/6 |
0.84 |
1100 |
2000 |
211 |
1.7 |
1.0 |
2.1 |
2.3 |
2.58 |
||
|
Baraj3 |
1:1 |
1/4 |
1.37 |
900 |
1800 |
259 |
2.94 |
1.96 |
2.7 |
3.12 |
3.6 |
||
|
G1/5 |
Cu cutia de viteze |
5.88 |
180 |
12.7 |
8.83 |
6.7 |
6.2 |
||||||
|
G1/10 |
11.8 |
90 |
26.5 |
17.7 |
|||||||||
|
G1/15 |
17.7 |
60 |
39.2 |
26.5 |
|||||||||
|
G1/20 |
23.5 |
45 |
53.0 |
35.3 |
|||||||||
|
G1/30 |
35.3 |
30 |
78.5 |
53.0 |
8.7 |
8.2 |
|||||||
|
G1/40 |
47.1 |
22.5 |
106 |
70.6 |
|||||||||
|
G1/50 |
58.8 |
18 |
132 |
79.4 |
|||||||||
|
G1/60 |
70.6 |
15 |
157 |
106 |
|||||||||
|
G1/80 |
93.2 |
11.2 |
206 |
139 |
|||||||||
|
G1/100 |
118 |
9 |
250 |
175 |
|||||||||
|
G1/120 |
137 |
7.5 |
300 |
206 |
|||||||||
|
G1/160 |
176 |
5.6 |
373 |
261 |
11.7 |
11.2 |
|||||||
|
G1/200 |
233 |
4.5 |
500 |
305 |
|||||||||
|
Baraj4 |
1:1 |
1/3 |
2.16 |
900 |
1800 |
267 |
3.92 |
2.61 |
3.3 |
3.7 |
4.2 |
||
|
Baraj5 |
1:1 |
1/2 |
2.94 |
750 |
1500 |
397 |
5.88 |
4.71 |
4.9 |
5.47 |
6.6 |
||
|
G1/5 |
Cu cutia de viteze |
12.7 |
150 |
26.5 |
20.6 |
10.5 (13.5) |
10.0 (13.0) |
||||||
|
G1/10 |
26.5 |
75 |
53.0 |
14.2 |
|||||||||
|
G1/15 |
39.2 |
50 |
79.4 |
61.8 |
|||||||||
|
G1/20 |
53 |
37.5 |
1096 |
82.4 |
|||||||||
|
G1/30 |
78.5 |
25 |
159 |
124 |
14.0 (17.0) |
13.5 (16.5) |
|||||||
|
G1/40 |
106 |
18.7 |
212 |
165 |
|||||||||
|
G1/50 |
132 |
15 |
265 |
206 |
|||||||||
|
G1/60 |
157 |
12.5 |
318 |
247 |
|||||||||
|
G1/80 |
203 |
9.3 |
402 |
314 |
|||||||||
|
G1/100 |
250 |
7.5 |
490 |
392 |
20.5 (24.5) |
20.0 (24.0) |
|||||||
|
G1/120 |
300 |
6.2 |
598 |
471 |
|||||||||
|
G1/160 |
396 |
4.6 |
785 |
628 |
|||||||||
|
G1/200 |
500 |
3.7 |
981 |
785 |
|||||||||
|
Baraj6 |
1:1 |
3/4 |
4.4 |
700 |
1400 |
507 |
7.84 |
6.28 |
5.8 |
6.3 |
7.5 |
||
|
Baraj7 |
1:1 |
1.5 |
28 |
360 |
720 |
985 |
54.1 |
44.7 |
18 |
20 |
23 |
||
|
G1/5 |
Cu cutia de viteze |
140 |
144 |
243 |
201 |
24 |
26.5 |
||||||
|
G1/10 |
280 |
72 |
486 |
402 |
30 |
32 |
|||||||
|
G1/15 |
420 |
48 |
730 |
603 |
38.5/ |
39.5 |
|||||||
|
G1/20 |
560 |
36 |
973 |
894 |
41 |
42 |
|||||||
|
G1/30 |
840 |
24 |
1460 |
1341 |
44.5 |
46 |
|||||||
|
G1/40 |
1120 |
18 |
1947 |
1609 |
51 |
53.5 |
|||||||
|
DAM110 |
1:1 |
2.3 |
8 |
1200 |
2400 |
1680 |
12 |
9 |
13 |
17.5 |
|||
|
DAM210 |
1:1 |
5.4 |
20 |
1200 |
2400 |
5100 |
34 |
27 |
26 |
36 |
|||
Motor de aer antrenat
Motoarele aeriene în sine pot fi de obicei operate la viteze mari și pot fi controlate într -o gamă largă, dar datele de ieșire nu sunt întotdeauna potrivite pentru toate aplicațiile. Deci, pentru a obține performanța de ieșire necesară, este necesar să alegeți o unitate de viteze cu raport drept.
Performanța de ieșire a motorului de aer este foarte mult legată de presiunea de intrare. Sub presiune constantă de intrare, motoarele de aer stabile prezintă un cuplu de ieșire liniar/caracteristică de viteză.
Când selectați un motor de aer, primul pas este să stabiliți un „punct de performanță cel mai bun”. Acesta este un punct descris de viteza cu care motorul cu angrenaj de aer a necesitat cuplul la acea viteză. Deoarece este cel mai eficient să funcționați un motor de aer cu viteză la puterea maximă, așa că ar trebui să alegeți motorul care produce cea mai mare putere mai apropiată de punct.
Notificare: DSV Motors Pneumatic Gear nu se auto-blochează, dacă aplicația dvs. are nevoie de o frână din motive de siguranță sau o aplicație specială, vă rugăm să ne contactați.
Frâne auto
Pentru aplicațiile care necesită o frânare eficientă, este disponibilă o serie de frâne automate cu aer.
Acest tip de frână este format din două izvoare conectate la cercul care a apăsat pe un butuc central. Când presiunea aerului intră în camera de frână, se deschide cercul de frână. Cuplul de frânare poate fi schimbat prin reglarea celor două regulatoare de arc, dar este de obicei setat la 4 bar (60 psi) de presiune a aerului pentru a deschide complet frâna.
Motor cu aer cu piston cu reductor elicoidal
DSV Reducere elicoidală Reducere Aer Motor de aer
Caracteristicile produsului reductor:
Instalare simplă, flexibilă și ușoară, performanță superioară, întreținere și reparații ușoare.
Cu dimensiuni mici, greutate ușoară, cuplu de transmisie mare, pornire netedă, timp de livrare scurtă, serviciu perfect după vânzare.
Air Motor Power: 1/8HP - 1. 5HP opțional.
Raport de reducere: 3, 5, 10, 15 ... 200 opțional.
Motor cu aer cu palete cu reductor de viteze
Reducerea angrenajului DSV Motor de aer folosind marca Taiwan CPG Reductor Gear.
Produsul reducător adoptă idei avansate de proiectare, material de aluminiu de înaltă rezistență, prelucrare de hobbing cu angrenaj de precizie, grad 1-2 Precizia angrenajului, cu tratament termic cu temperament stins și dimensiune groasă a angrenajului, are o capacitate bună de transport, zgomot scăzut, viață lungă, fără întreținere, aprovizionare cu stoc.
Air Motor Power: 0. 93 HP - 9. 5 CP opțional
Raport de reducere: 1: 3-1: 5-1: 200 (o singură etapă) 1: 250-1: 800 (etapă dublă)
Motor cu aer cu piston cu reductor de viteze CPG
DSV Reducerea angrenajului Motor de aer folosind reductor de viteze CPG.
Caracteristicile produsului reducător: dimensiuni mici, greutate ușoară, fără zgomot, fără întreținere.
Produsele au trecut certificarea CE, ISO9001: 2000 Certificarea sistemului de calitate.
Caracteristici: coajă de aluminiu, măcinare de precizie a angrenajului de aluminiu, design unic de rezistență la apă și rezistență la umiditate, grad de protecție IP55, zgomot redus, viață lungă, timp fără întreținere, timp de livrare scurt, serviciu după vânzare perfectă.
Tipuri de model: CH, CV, CHM, CVM, CHD, CVD
Air Motor Power: 1/8HP - 1. 5HP opțional
Raport de viteză: 3, 5, 10, 15 ... 200 opțional
Caracteristici
Dimensiuni mici, greutate ușoară, zgomot redus
Mai multe metode de instalare, orice instalare de avion
Design rezistent la explozie, în siguranță, în siguranță, durabil
Pornire pozitivă, cuplu de pornire ridicat, producție de cuplu ridicat
Design modular: Toate motoarele pot fi echipate cu reductor de viteze, frână, supapă de control al mâinilor, ca opțiuni.
O gamă largă de utilizare, industria vopselelor, industria chimică, industria cosmetică, industria textilă, industria hârtiei, industria de transmisie mecanică, etc.
Presiunea maximă recomandată de alimentare cu aer este de 7Bar.
DSV Pneumatic Gear Lot Producția și Pacțiunile de pachete de pachete






Tag-uri populare: Motor cu viteză pneumatică, producători de motoare cu viteză pneumatică, furnizori, fabrică






