Motor de angrenaj pneumatic

Motor de angrenaj pneumatic

Dimensiuni mici, greutate ușoară, zgomot redus
Mai multe metode de instalare, orice instalare de avion
Design rezistent la explozie, în siguranță, în siguranță, durabil
Pornire pozitivă, cuplu de pornire ridicat, producție de cuplu ridicat
Design modular: Toate motoarele pot fi echipate cu reductor de viteze, frână, supapă de control al mâinilor, ca opțiuni.
Trimite anchetă
Descriere
Specificații

 

Model

Raportul de viteză

Ieșire maximă

 

Greutate

Putere

Cuplu

Viteză

Viteză maximă liberă

Consumul de aer

Cuplul de oprire

Tupl de pornire

Tip de bază

Tip de flanșă

Picior

Tip

HP

Nm

RPM

RPM

L/min

Nm

Nm

kg

kg

kg

Baraj1

1:1

1/8

0.637

1100

2200

202

1.18

0.686

1.6

1.84

2.1

G1/5

Cu cutia de viteze

2.84

220

 

4.90

2.94

 

4.0

3.5

G1/10

5.69

110

9.81

5.88

 

G1/15

8.53

73.3

15.7

8.83

 

G1/20

11.5

55

20.6

11.8

2.7

Baraj2

1:1

1/6

0.84

1100

2000

211

1.7

1.0

2.1

2.3

2.58

Baraj3

1:1

1/4

1.37

900

1800

259

2.94

1.96

2.7

3.12

3.6

G1/5

Cu cutia de viteze

5.88

180

 

12.7

8.83

6.7

6.2

G1/10

11.8

90

26.5

17.7

G1/15

17.7

60

39.2

26.5

G1/20

23.5

45

53.0

35.3

G1/30

35.3

30

78.5

53.0

 

8.7

8.2

G1/40

47.1

22.5

106

70.6

G1/50

58.8

18

132

79.4

G1/60

70.6

15

157

106

G1/80

93.2

11.2

206

139

G1/100

118

9

250

175

G1/120

137

7.5

300

206

G1/160

176

5.6

373

261

11.7

11.2

G1/200

233

4.5

500

305

Baraj4

1:1

1/3

2.16

900

1800

267

3.92

2.61

3.3

3.7

4.2

Baraj5

1:1

1/2

2.94

750

1500

397

5.88

4.71

4.9

5.47

6.6

G1/5

Cu cutia de viteze

12.7

150

 

26.5

20.6

 

10.5

(13.5)

10.0

(13.0)

G1/10

26.5

75

53.0

14.2

G1/15

39.2

50

79.4

61.8

G1/20

53

37.5

1096

82.4

 

G1/30

78.5

25

159

124

14.0

(17.0)

13.5

(16.5)

G1/40

106

18.7

212

165

G1/50

132

15

265

206

G1/60

157

12.5

318

247

G1/80

203

9.3

402

314

G1/100

250

7.5

490

392

20.5

(24.5)

20.0

(24.0)

G1/120

300

6.2

598

471

G1/160

396

4.6

785

628

G1/200

500

3.7

981

785

Baraj6

1:1

3/4

4.4

700

1400

507

7.84

6.28

5.8

6.3

7.5

Baraj7

1:1

1.5

28

360

720

985

54.1

44.7

18

20

23

G1/5

Cu cutia de viteze

140

144

243

201

 

24

26.5

G1/10

280

72

486

402

30

32

G1/15

420

48

730

603

38.5/

39.5

G1/20

560

36

973

894

41

42

G1/30

840

24

1460

1341

44.5

46

G1/40

1120

18

1947

1609

51

53.5

DAM110

1:1

2.3

8

1200

2400

1680

12

9

 

13

17.5

DAM210

1:1

5.4

20

1200

2400

5100

34

27

 

26

36

 

Motor de aer antrenat

Motoarele aeriene în sine pot fi de obicei operate la viteze mari și pot fi controlate într -o gamă largă, dar datele de ieșire nu sunt întotdeauna potrivite pentru toate aplicațiile. Deci, pentru a obține performanța de ieșire necesară, este necesar să alegeți o unitate de viteze cu raport drept.

Performanța de ieșire a motorului de aer este foarte mult legată de presiunea de intrare. Sub presiune constantă de intrare, motoarele de aer stabile prezintă un cuplu de ieșire liniar/caracteristică de viteză.

Când selectați un motor de aer, primul pas este să stabiliți un „punct de performanță cel mai bun”. Acesta este un punct descris de viteza cu care motorul cu angrenaj de aer a necesitat cuplul la acea viteză. Deoarece este cel mai eficient să funcționați un motor de aer cu viteză la puterea maximă, așa că ar trebui să alegeți motorul care produce cea mai mare putere mai apropiată de punct.

Notificare: DSV Motors Pneumatic Gear nu se auto-blochează, dacă aplicația dvs. are nevoie de o frână din motive de siguranță sau o aplicație specială, vă rugăm să ne contactați.

 

Frâne auto

Pentru aplicațiile care necesită o frânare eficientă, este disponibilă o serie de frâne automate cu aer.

Acest tip de frână este format din două izvoare conectate la cercul care a apăsat pe un butuc central. Când presiunea aerului intră în camera de frână, se deschide cercul de frână. Cuplul de frânare poate fi schimbat prin reglarea celor două regulatoare de arc, dar este de obicei setat la 4 bar (60 psi) de presiune a aerului pentru a deschide complet frâna.

 

Motor cu aer cu piston cu reductor elicoidal

DSV Reducere elicoidală Reducere Aer Motor de aer

Caracteristicile produsului reductor:

Instalare simplă, flexibilă și ușoară, performanță superioară, întreținere și reparații ușoare.

Cu dimensiuni mici, greutate ușoară, cuplu de transmisie mare, pornire netedă, timp de livrare scurtă, serviciu perfect după vânzare.

Air Motor Power: 1/8HP - 1. 5HP opțional.

Raport de reducere: 3, 5, 10, 15 ... 200 opțional.

 

Motor cu aer cu palete cu reductor de viteze

Reducerea angrenajului DSV Motor de aer folosind marca Taiwan CPG Reductor Gear.

Produsul reducător adoptă idei avansate de proiectare, material de aluminiu de înaltă rezistență, prelucrare de hobbing cu angrenaj de precizie, grad 1-2 Precizia angrenajului, cu tratament termic cu temperament stins și dimensiune groasă a angrenajului, are o capacitate bună de transport, zgomot scăzut, viață lungă, fără întreținere, aprovizionare cu stoc.

Air Motor Power: 0. 93 HP - 9. 5 CP opțional

Raport de reducere: 1: 3-1: 5-1: 200 (o singură etapă) 1: 250-1: 800 (etapă dublă)

 

Motor cu aer cu piston cu reductor de viteze CPG

DSV Reducerea angrenajului Motor de aer folosind reductor de viteze CPG.

Caracteristicile produsului reducător: dimensiuni mici, greutate ușoară, fără zgomot, fără întreținere.

Produsele au trecut certificarea CE, ISO9001: 2000 Certificarea sistemului de calitate.

Caracteristici: coajă de aluminiu, măcinare de precizie a angrenajului de aluminiu, design unic de rezistență la apă și rezistență la umiditate, grad de protecție IP55, zgomot redus, viață lungă, timp fără întreținere, timp de livrare scurt, serviciu după vânzare perfectă.

Tipuri de model: CH, CV, CHM, CVM, CHD, CVD

Air Motor Power: 1/8HP - 1. 5HP opțional

Raport de viteză: 3, 5, 10, 15 ... 200 opțional

 

Caracteristici

 

Dimensiuni mici, greutate ușoară, zgomot redus

Mai multe metode de instalare, orice instalare de avion

Design rezistent la explozie, în siguranță, în siguranță, durabil

Pornire pozitivă, cuplu de pornire ridicat, producție de cuplu ridicat

Design modular: Toate motoarele pot fi echipate cu reductor de viteze, frână, supapă de control al mâinilor, ca opțiuni.

O gamă largă de utilizare, industria vopselelor, industria chimică, industria cosmetică, industria textilă, industria hârtiei, industria de transmisie mecanică, etc.

Presiunea maximă recomandată de alimentare cu aer este de 7Bar.

 

DSV Pneumatic Gear Lot Producția și Pacțiunile de pachete de pachete

 

compressed air powered motor
high pressure air motor
pneumatic motor working
pneumatic stirrer motor
radial air motor
reversible air motor

 

Tag-uri populare: Motor cu viteză pneumatică, producători de motoare cu viteză pneumatică, furnizori, fabrică